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300 V Competition
Lubrificante motores 4T
Veículos de Competição
100% Sintético. Tecnología Doble Ester
SAE 15W 50 Aplicações
Lubrificante formulado para todos os motores 4T de alta competição,
funcionando com regime de rotação e temperaturas elevadas:
Corridas em circuito para Velocidade, Aceleração, Promoção (monotipo),
Resistência, Rallyes, Rampa, Grupo N, Raids, Terra, Gelo,...
Especial para motores que provocam diluição de combustível no óleo.
Também recomendado para todo o tipo de motores convencionais e históricos,
Gasolina ou Diesel com ou sem Turbo. Prestações
Normas Supera as especificações existentes
Equipas de referencia PRODRIVE, Ferrari 550 Maranello, 24H du Mans,
FIA GT - Coloni Motorsport, Formule 3000 - GT FFSA - Ruffier Events, Porsche GT
- Tecnologia “Doble Ester”: Máxima resistência do filme lubrificante, polaridade
Equilibrada, excelente comportamento frente a elevadas temperaturas.
- Modificador de fricção: Máxima potencia por redução da fricção, Temperatura
de Operação mais baixa.
- 0% Perda por Cizalamento: Pressão do lubrificante mais estável em todas
as condições de trabalho possíveis. Extraordinária protecção contra o desgaste abrasivo.
- Máxima limpeza interna do motor.
A sua Viscosidade SAE 15W-50, permite compensar amplamente a perda de viscosidade
por diluição, mantendo uma pressão de óleo estável assim como poder trabalhar
a muito altas temperaturas. Conselhos de Utilização
Troca de óleo: adaptar segundo o seu próprio uso.
Pode ser misturado com outros óleos de motor. Características Técnicas
Grau de viscosidade: SAE J 300 15W-50
Densidade a 20°C (68°F): ASTM D1298 0.879
Viscosidade a 100°C (212°F): ASTM D445 17.8 mm²/s
Viscosidade a 40°C (104°F): ASTM D445 128.1 mm²/s
Índice de viscosidade: ASTM D2270 154
Viscosidade HTHS a 150°C (302°F): ASTM D4741 5.33 mPa.s
Ponto de congelação: ASTM D97 -36°C / -33°F
Ponto de inflamação: ASTM D92 215°C / 419°F
TBN: ASTM D 2896 11.7 mg KOH/g Embalagem
Caixa de 12 unidades de 2l
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