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Lubrificante para Motores 2T náuticos.
NMMA TC-W3®. Technosynthese®. Aplicações
Lubrificante recomendado para todos os motores de popa de 2T, tanto com
sistema de lubrificação automático como por mistura manual, também para
motores 2T de injecção directa: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY,
SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA,..., assim como para todos
os motores 2T com Jet de motos aquáticas: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA...
Pode ser utilizado com todos os tipos de gasolinas comerciais
(Standard, sem chumbo,...). Desempenho
HOMOLOGAÇÕES NMMA TC-W3® RL93938K
NORMAS TC-W, TC-WII / API TSC 4
Supera a actual (TC-W3) nível de serviço da Associação dos Construtores
de Motores marítimos (NMMA) onde se agrupam os mais importantes
fabricantes de motores de popa e Jet ski.
Sua formulação reforçada com bases de Technosynthese® permite superior
protecção ao motor aumentando sua vida útil. Formulado para todos os
sistemas de injecção.
Mistura rápida e homogeneamente com todos os tipos de gasolina comerciais
mantendo-se estável por todo tempo.
Possui pacote de aditivos que reduz a formação de depósitos mantendo limpos
os órgãos vitais do motor (segmentos, pistão, válvulas de lâminas, velas.).
De cor azul para detectar a presença da gasolina na mistura mais facialmente. Conselhos de Utilização
Dosagem recomendada para sistema de lubrificação manual: entre 1% e 2%
(100:1 - 50:1) conforme recomendação do fabricante e/ou tipo de uso do motor.
Em longos períodos de inactividade sobre a água, é aconselhável esvaziar tanto
o reservatório de óleo como o de gasolina, para evitar o contacto com a água
de condensação. Características Técnicas
Coloração da mistura: Azul
Densidade a 20°C (68°F): ASTM D1298 0.867
Viscosidade a 40°C (104°F): ASTM D445 52.2 mm2/s
Viscosidade a 100°C (212°F): ASTM D445 8.7 mm2/s
Índice de Viscosidade: ASTM D2270 144
Ponto de Fulgor: ASTM D92 82°C / 179°F
Ponto de Fluidez: ASTM D97 -42°C / -43°F Embalagem
Caixa de 20 unidades de 1l
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